哈啰送貨跑腿接入達達快送



哈啰旗下跑腿業務品牌“哈啰送貨跑腿”接入達達快送,用戶在達達快送APP首頁或填寫地址后,選擇汽車配送,會顯示相關配送服務由哈啰車主完成。

哈啰送貨跑腿服務于2019年開始測試,今年1月正式上線,由哈啰順風車車主、網約車司機來為用戶提供送貨跑腿、代取代買等服務,目前已在全國超過300座城市上線運營。

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圖源:達達快送APP

在城市即配市場,鮮花蛋糕、食品生鮮、電子數碼、五金材料、家居裝飾等中型件品類一直存在配送痛點——貨品體積和重量適中,使用小件快遞員配送不夠便利,且快遞員接單意愿不足;使用大件貨運則配送成本壓力大,且配送效率低。

哈啰送貨跑腿服務分為三大類型:第一是特惠拼單,主打一個超低價、跨城半日達、單單可省20%;第二是特惠快送,主打一個同城、跨城小時達,損必賠;第三是專送,主打一個專車直送、平均30分鐘送達,超時必賠。

同時,哈啰送貨跑腿服務全程可跟蹤,還有取件碼形成雙重保障。并且,哈啰的送貨跑腿服務隨單增送物損險,使用四輪小轎車送貨跑腿,比貨運更便宜。此外,哈啰還配備了專業的寵物運送服務。哈啰送貨跑腿方面表示,因其車主覆蓋密度高,并且支持上門取送,主要城市履約服務能力強,已經填補了上述品類的城市即配服務市場的空白。

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圖源:哈啰官微

達達快送方面表示,基于哈啰送貨跑腿全國覆蓋的運力體系,達達將可更高效地向用戶提供服務。此外,哈啰完備的運力體系還將幫助達達服務更多城市用戶。達達快送強調,通過接入哈啰更具效率和中遠距離的運力體系,達達可以實現兩輪+汽車配送能力的閉環,有效降低達達配送履約成本。

數據顯示,自上線以來,哈啰送貨跑腿已累計服務了數百萬小商戶和工廠貨主。調研95%貨主評價哈啰送貨定價有優勢且運力充沛,約60%貨主每個月運費節省上萬元,上線以來幫助貨主累計節約運費成本數億元。

哈啰送貨跑腿強調,平臺關注車主服務,希望通過陽光透明的產品政策,以及行業最低的信息服務費比例,實現車主凈收入最大化。哈啰送貨業務總監王仕平表示,哈啰將基于個體貨主服務的沉淀,打造平臺級的運力能力,向達達等企業輸出定制的合作和產品方案,幫助合作企業服務用戶。

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圖源:哈啰官微

值得一提的是,去年12月,哈啰送貨“汽車跑腿送東西”新上線“上門取送”服務 ,司機接單將會有額外收入。貨主在下單時可勾選上門取送服務,勾選該服務后需支付對應的上門取送費用,如司機未提供上門取送件服務,可在訂單完成后點擊“未上門”-“去追責”按鈕進行投訴。

用戶下單后,如訂單列表中帶有“上門取送”標簽,司機師傅需要按照地址中的門牌號上門取件、上門送件。若司機師傅未提供上門取送服務需繳納20元違約金,違約金繳納完成后將恢復司機師傅的接單權限。

同時,哈啰送貨宣布,為了能夠同時保障司機和貨主的權益,規范取消行為,平臺上線了取消判責能力。官方表示, 如果因為貨主的有責取消對司機造成損失的,平臺將在判責核實后,通過發放接單券對司機師傅們進行補償;反之,如因司機原因的取消導致貨主損失,平臺也會公正的做出處理。

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圖源:哈啰順風車服務號公眾號

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